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來源:哈拉閒聊   發佈於 2020-09-17 06:50

金門幸福巴士搭載率超低 是否加開27路縣府評估中

2020-09-16 18:40 聯合報 / 記者蔡家蓁/金門即時報導金門

台北區監理所所長江樹人(左)今天拜會金門縣長楊鎮浯(右),聚焦在幸福巴士與數位行動車。記者蔡家蓁/攝影





金門縣政府從1月17日啟用金門首條「幸福巴士」,結果上路至今搭乘人數共667人次,平均每班車的搭載人數為0.43,搭載率超低;台北區監理所所長江樹人今天蒞金拜會金門縣長楊鎮浯,表示基於服務偏鄉,希望除了既有的33路「幸福巴士」外,能在增開27路巴士,對此,楊鎮浯表示,希望公車處能重新進行路線盤點,研議是否要增開路線。

台北區監理所所長江樹人今天下午在金門監理站長楊傳治的陪同下,前往縣府拜會,在場陪同的還有縣府交通處長丁健剛、公車處課長吳國永等人。

江樹人表示,33路幸福巴士從今年1月17日通車以來,搭載率一直不是很好,他希望縣府可以研究看看有何措施可以增加搭乘率,像苗栗等地的幸福巴士除了搭載居民,假日也會讓遊客來搭乘;另外,北區目前有一輛「數位行動車」,可辦20多項業務,他也提到,若金門有重要活動,願意開來進行宣導。

吳國永補充說明,針對偏鄉載客需求低的路線,採幸福巴士預約,過去的33路,每日約有2班固定、5班預約制的,但幾乎每次僅有2人搭乘;這次針對是否加開27路,他們先前有拜會里長與鄉親,居民表示,33路途經的東店、東蕭等5個自然村,住的人本來就不多,搭載率不高很正常;且不看好27路的開設,民眾認為繞太遠,且停靠點不多,根本不會想搭。

他也轉述金沙鎮長吳有家的看法,吳有家認為大部分的住戶都有自備車輛,且5個自然村的家戶數不多,故使用33路的不多,但他認為仍有學生與老人家會搭乘;至於27路,因為主要是山外與民航站,實在繞太遠,應該不會吸引鄉親搭乘。

對此,楊鎮浯表示,在金門偏鄉服務這個方式要繼續嘗試,可照顧交通密度不高的地方,此外,先前縣府本來研議要發小黃乘車券給老人家,讓小黃司機收入多,但作法還未成熟,可合併討論;至於幸福巴士增加使用率,他要求觀光處來協助,看看周邊是否有景點可以搭配宣傳,增加搭載率。他也提及,若兩條路線都開設,除經費支持外,也要觀光處想想,兩條線能否有好的模式,讓更多鄉親使用。
台北區監理所所長江樹人今天下午在金門監理站長楊傳治的陪同下,前往縣府拜會,針對加開幸福巴士等議題進行意見交流。記者蔡家蓁/攝影

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