妙音 發達集團副總裁
來源:哈拉閒聊   發佈於 2020-11-22 08:05

小心!等紅燈停「標線型人行道」 遭檢舉開罰

小心!等紅燈停「標線型人行道」 遭檢舉開罰
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黃瀞瑩謝丹慈 楊清波
2020年11月20日 下午2:23·2 分鐘 (閱讀時間)


依規定無號誌行人穿越道上,是行人優先通行,車輛必須停讓,有民眾檢舉車輛沒禮讓,警方最後卻決定不舉發,原因是影片中無法得知該行人是否需要禮讓,另外還有騎士停紅燈臨停在標線型人行道上,被檢舉開單,但因為標線型人行道設置在道路上,常常一不小心沒注意就挨罰。
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圖/TVBS
騎士們各個停等紅燈,看似沒有什麼異狀卻被檢舉,因為白色機車正臨停在人行道上,他發文說,第一次被檢舉,很訝異連等個紅綠燈也天外飛來一張紅單。
記者謝丹慈:「有些人行道會設置在道路上,剛好前方就是紅綠燈,部分要右轉的車輛會暫時停在人行道上,但小心這樣可能就會被開單。」
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圖/TVBS
實際來到其他路口,不論是紅燈亮了要停,或是經過,不少人都騎上了綠色的標線型人行道,尤其準備右轉的騎士最容易違規,另外車多的時候騎士想擠到前排,就會停在人行道上,但其實必須停在紅線外頭,罰款價格也都不同,如果是駕車違規行駛,罰600到1800元,違規臨停最高600元,直接停在上頭則是挨罰最高1200元,引發爭議的還有這一件。
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圖/TVBS
駕駛行駛在路上,看到左邊一名婦人看似準備要過馬路,他便停了下來禮讓,但旁邊的車輛卻一輛輛呼嘯而過,行人左等右等就是不見好時機能通過,他發文說,依規定無號誌行人穿越道上,行人優先通行車輛必須停讓,因此透過影片檢舉,結論卻是不舉發,警方回應,因為影片中無法得知該行人是否需要禮讓,讓他很疑惑。
記者謝丹慈:「像是在沒有號誌的路口,行人要過馬路,可以先舉手示意,讓車輛要過來時可以先注意到你。」
不過如果手舉著也不見得會有車輛禮讓,看起來還是險象環生,難怪不少行人會選擇站在路邊,盼著時機出現,但駕駛人行駛中如果見到行人舉起手,還是放慢速度,對彼此都多一份保障。

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